Kaivinkone ahtaalle tontille: mitä kulkureitistä ja työskentelytilasta pitää selvittää etukäteen?
Kaivinkone ahtaalle tontille kannattaa valita vasta sen jälkeen, kun urakoitsija on tarkistanut kulkureitin, maapohjan kantavuuden ja varsinaisen työalueen. Helsingin ja Espoon tiiviisti rakennetuilla tonteilla koneen pääsy kohteeseen voi ratkaista työmenetelmän, aikataulun ja kustannukset. Pelkkä portin leveys ei riitä tiedoksi, sillä…
Voit jättää meille soittopyynnön
Jätä nimesi ja numerosi, niin soitamme takaisin saman päivän aikana.
Kaivinkone ahtaalle tontille kannattaa valita vasta sen jälkeen, kun urakoitsija on tarkistanut kulkureitin, maapohjan kantavuuden ja varsinaisen työalueen. Helsingin ja Espoon tiiviisti rakennetuilla tonteilla koneen pääsy kohteeseen voi ratkaista työmenetelmän, aikataulun ja kustannukset. Pelkkä portin leveys ei riitä tiedoksi, sillä reitillä voivat rajoittaa myös räystäät, aidat, puut, ilmajohdot ja jyrkät korkeuserot.
Kaivinkone ahtaalle tontille: mittaa koko kulkureitti
Mittaa kulkureitin kapein vapaa leveys kadulta työalueelle asti. Ota huomioon portinpylväät, sokkelit, syöksytorvet, aidantolpat ja kasvillisuus. Kone tarvitsee lisäksi tilaa kääntymiseen. Suora käytävä voi riittää telaston leveydelle, mutta mutka tai kulku rakennuksen nurkan ympäri kasvattaa tilantarvetta.
Tarkista myös vapaa korkeus. Puunoksat, parvekkeet, valaisimet ja pihan yli kulkevat johdot voivat estää koneen siirtämisen, vaikka maan tasalla olisi tarpeeksi tilaa. Mittaa reitin pituus ja kaltevuus sekä merkitse portaat, reunakivet ja jyrkät luiskat. Lähetä urakoitsijalle mittojen lisäksi valokuvat reitin molemmista suunnista.
Kulkureitistä tarvittavat tiedot Mittaa vapaa tila rakenteiden välistä, älä piirustuksen tai portin nimellismitan perusteella.
Kapein leveys: kirjaa portin, käytävän ja rakennusten välin todelliset mitat.
Vapaa korkeus: tarkista räystäät, oksat, johdot ja katokset koko reitiltä.
Käännökset: kuvaa mutkat, kulmat ja mahdollinen koneen kääntöpaikka.
Korkeuserot: merkitse luiskat, portaat, tukimuurit ja reunakivet.
Minikaivinkoneita on eri levyisiä ja painoisia, joten pienin mahdollinen kone ei ole automaattisesti paras vaihtoehto. Koneen pitää myös ulottua kaivukohtaan, nostaa tarvittavat massat ja pysyä vakaana työn aikana.
Maan kantavuus ja pintojen suojaaminen
Koneen paino kohdistuu telojen kautta maahan, mutta pehmeä nurmikko, täyttömaa tai vettynyt savi voi silti painua. Keväinen routasulaminen ja pitkät sadejaksot heikentävät kantavuutta. Vanha pihakiveys saattaa kestää henkilöauton, mutta kaivinkoneen liike ja kääntyminen kuormittavat pintaa eri tavalla.
Urakoitsija arvioi, tarvitaanko reitille ajolevyjä, suojamattoja tai murskekerros. Suojaus jakaa kuormaa ja vähentää nurmikon, kiveyksen sekä asfaltin vaurioita. Tontinomistajan kannattaa kertoa myös vanhoista kaivannoista, imeytysrakenteista ja maan alla olevista säiliöistä. Lisätietoa rakennekerrosten merkityksestä löytyy artikkelista piharakentamisen kantavuudesta Espoossa.
| Pinta tai rakenne | Mahdollinen riski | Ennakkotoimi |
|---|---|---|
| Nurmikko ja savimaa | Urat ja painumat | Ajolevyt ja kuivan työajankohdan valinta |
| Pihakiveys | Kivien liikkuminen tai murtuminen | Kuormaa jakava suojaus ja rauhalliset käännökset |
| Asfaltti | Painaumat ja pinnan rikkoutuminen | Konepainon tarkistus ja suojamatot |
| Vanha täyttökaivanto | Paikallinen sortuma | Rakenteen sijainnin selvitys ja reitin siirto |
Ahtaalla tontilla turvallinen kulkureitti kuuluu työn suunnitteluun. Reittiä ei pidä ratkaista vasta koneen saavuttua portille.
Kaivinkone ahtaalle tontille tarvitsee turvallisen työskentelytilan
Työalueen pitää olla kulkureittiä laajempi. Kaivinkoneen ylävaunu, vastapaino ja puomi liikkuvat telaston ulkopuolella. Rakennuksen seinän vieressä työskentely vaatii tilaa sekä koneelle että kaivumassojen hallinnalle. Jos maa kasataan liian lähelle kaivantoa, reunaan kohdistuva kuormitus kasvaa ja työtila kapenee.
Suojaetäisyyttä ei voi määrittää yhdellä kaikkiin kohteisiin sopivalla mitalla. Siihen vaikuttavat rakennuksen perustamistapa, kaivannon syvyys, maalaji, koneen koko ja rakenteiden kunto. Urakoitsijan pitää nähdä erityisesti sokkelit, tukimuurit, aidat, terassit, valaisinpylväät ja puiden juuristo. Epäselvät perustukset tai syvä kaivanto voivat edellyttää rakennesuunnittelijan arviota.
Selvitä maanalaiset johdot ja putket ennen konekaivua. Kaapelinäyttö kertoo tunnettujen johtojen sijainnin, mutta tontilla voi olla myös vanhoja, dokumentoimattomia rakenteita. Helsingin kaupungin karttapalvelu auttaa tarkastelemaan alueen kartta-aineistoja, mutta se ei korvaa johtoselvitystä tai kaapelinäyttöä.
Lyhyt huomio
Johtotiedot, kaapelinäytöt ja tontin omat putket kannattaa selvittää ennen työpäivän sopimista.
Koneen siirtäminen ja työmaan liikenne
Kaivinkone saapuu tavallisesti kuljetuskalustolla, joka tarvitsee turvallisen purkupaikan. Tarkista, mahtuuko kuljetusajoneuvo pysähtymään tonttiliittymän lähelle haittaamatta muuta liikennettä. Helsingissä ja Espoossa purku voi vaatia pysäköintipaikan varaamista, liikenteen ohjausta tai luvan katualueen käyttöön. Lupa-asiat kannattaa tarkistaa ennen aikataulun vahvistamista.
Koneen siirtoreitti pitää erottaa asukkaiden, asiakkaiden ja jalankulkijoiden kulusta. Työpäivän aikana portit voidaan joutua sulkemaan, ja taloyhtiössä asukkaille pitää ilmoittaa käyttökatkoista. Lisää käytännön järjestelyjä käsitellään oppaassa kaivuutöistä tiiviissä ympäristössä Helsingissä.
Turvallisen siirron tarkistuslista Sovi vastuut ja reitti ennen kuljetuksen saapumista.
Purkupaikka: varmista kantava, tasainen ja liikenteeltä suojattu alue.
Reitin rajaus: estä sivullisten pääsy koneen liikealueelle.
Liikenteen ohjaus: nimeä tarvittaessa henkilö valvomaan peruutusta ja kadulle liittymistä.
Pintojen suojaus: asenna levyt ennen kuin kone siirtyy pihalle.
Kuljettajan pitää nähdä kulkusuunta tai saada opastus katvealueella. Koneella ei pidä tehdä ylimääräisiä käännöksiä suojattavalla pihapinnalla, sillä paikallaan kääntyvä telasto voi siirtää kiveystä ja repiä nurmikkoa.
Tee saavutettavuusarvio ennen tarjouksen pyytämistä
Hyvä tarjouspyyntö sisältää työn sijainnin, kaivannon tavoitemitat, kulkureitin mitat ja kuvat tontilta. Kerro, millainen pinta reitillä on ja missä kaivumassat voidaan säilyttää. Mainitse myös porttien irrotusmahdollisuus, pysäköintirajoitukset sekä ajankohdat, jolloin pihaan täytyy päästä jalan tai autolla.
Paikan päällä tehtävä arvio kannattaa pyytää, jos reitti kulkee lähellä rakennuksia, maan kantavuus epäilyttää tai kaivannolle jää vähän työtilaa. Urakoitsija voi silloin sovittaa koneen koon, kauhan ja suojausmenetelmän kohteeseen. Samalla selviää, pääseekö kuorma-auto noutamaan maamassat vai tarvitaanko pienempää kuljetuskalustoa.
Lähetä urakoitsijalle ainakin nämä tiedot Tarkat lähtötiedot vähentävät työpäivänä tehtäviä muutoksia.
Mitat: ilmoita reitin leveys, vapaa korkeus ja jyrkimmät kaltevuudet.
Valokuvat: kuvaa portti, reitti, työalue ja purkupaikka eri suunnista.
Maaperätiedot: kerro pehmeistä kohdista, vanhoista kaivannoista ja salaojista.
Käyttötarpeet: ilmoita, mitkä ovet, ajoväylät ja pelastusreitit on pidettävä avoinna.
R. Asikainen Oy voi arvioida pienimuotoisen kaivuutyön toteutustavan lähtötietojen ja tarvittaessa kohdekäynnin perusteella. Huolellinen ennakkoselvitys auttaa suojaamaan pihan rakenteita ja valitsemaan koneen, joka mahtuu kohteeseen sekä pystyy tekemään suunnitellun työn turvallisesti.
Sopiiko kaivinkone tontillesi?
Lähetä R. Asikainen Oy:lle kuvat, kulkureitin mitat ja työn perustiedot. Arvioimme sopivan kaluston ja tarvittavat suojaukset ennen työn aloittamista.